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電気回路設計エンジニア

【1月／4月入社・戦略研修】パワーエレクトロニクス研修コース

大手メーカーを始め様々な業界（自動車・鉄道・航空宇宙機・医療機器・産業用機械など）との取引の中で、機械・電気電子・組込みソフトウェア・ITなどの技術領域に対する、技術者派遣事業。
テクノプロホールディングスは技術者派遣市場ではシェア8%で第1位。売上は毎年8%以上増加。

主力製品・サービス
◆技術サービスソリューション（派遣・請負・受託開発）
◆技術コンサルティング
◆ドローン関連技術などの産学連携（大学との共同研究）

収益モデル
技術者派遣、受託請負
（テクノプロ ホールディングス全体で）受託・請負事業の拡大にも取り組んでおり、2019年6月時点での売上高に占める受託請負比率は14.5%

主要顧客
約6割が上場企業か上場企業の連結子会社。
具体的な顧客：デンソー、三菱電機、日産、ホンダ、日立製作所、ソニー、スバル社など

2019年6月時点　顧客業界別構成比
輸送用機器42%、産業用機械20%、電子部品12%、情報産業8%、民生品・OA機器2%、医療用機器3%、
その他（プラントなど）13%

仕事内容

【パワーエレクトロニクス研修コース】 ≫研修を行う背景 現在、自動車業界は100年に一度の大変革期と言われており、当社としても技術戦略マップに掲げ、重要な技術領域と認識し、教育研修を含め先行投資を行っている分野です。とりわけエネルギーの効率的な使用に大きく関わるパワーエレクトロニクス技術は、日本の産業を支える大きな土台となっています。自動車の電動化に関わるエンジニアにとって、モーター・インバーター・バッテリー等のパワーエレクトロニクス領域の技術習得は必須となっています。 ≫研修後の業務内容 産業用機械/家電/医療機器/自動車 等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務に従事していただきます。 ≫本研修の目的 1) パワーエレクトロニクス、特にインバーターを軸として技術知識を習得する 2) 設計者として、モノの考え方を身に着ける 3) 技術者としての「考えるクセ」「話すクセ」「聴くクセ」を養う 入社後3か月間の研修を通して、皆さんがお客様と会話が出来るように少しでもサポートをしたい、そんな想いで本研修を実施しております。 ◆前半　～座学（オンライン）1.5か月～ 1) 品質知識：“技術者”に必要な「品質」の知識を身に付ける ・QCストーリー／Q7/N7 ・デザインレビューの基本 ・設計FMEA(DRBFM) ・品質機能展(QFD) ・FTA入門 ・なぜなぜ分析 2) 自動車業界知識：自動車・HEV・EVの基本的な知識を理解する ・自動車概要 ・自動車ECU概要 ・HEV/EV概要 ・CAN/CANoe概要 3) 回路設計：回路の一般知識から設計に必要な知識を理解する ・ 回路一般知識（アナログ・電子） ・ パワエレ・インバータ回路　 ・ EMC ・ 交流知識 ・ モータ制御 ◆後半　～OJT研修　1.5か月～ 座学で理解した知識を元に、インバーター回路を題材として設計の進め方を学び、成果を出すための研修です。 ・チームによるインバータ回路設計 「考える」「話す」「聴く」のトレーニング ※研修進捗等により、研修内容は変更になる場合があります。 ※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。 ◆入社時期：1/20 または　4/1 ◆研修期間：3ヶ月 ◆採用人数：各回　3名

 

 

求人番号	0028189
雇用形態	正社員
業種	人材サービス
職種	電気・電子・半導体・技能工（研究・開発・設計・整備・サービスエンジニア・CADオペレーター・検査・製造など）
勤務時間	09:00〜18:00 休憩時間 60分 月平均20時間程度残業あり
勤務地	茨城県　栃木県　群馬県　埼玉県　千葉県　東京都　神奈川県 石川県　岐阜県　静岡県　愛知県 三重県　滋賀県　京都府　大阪府　兵庫県　奈良県　和歌山県 研修期間中：オンライン（ZOOM） 研修後は、取引先構内に配属 ＊研修後の勤務エリア＊ 関東／関西／東海　エリア （上記エリア内にて転勤可能性あり） ※エリアのご希望を面接時にお聞かせください。
対象となる方	【すべて必須】 ・電子系エンジニアを目指したい方、長期活躍をしたいと考えている方 ・オームの法則を理解している方 ・円滑にコミュニケーションを取れる方 歓迎/尚可 ・工学部　電気・電子工学科卒業／専門学校　電子工学卒業 ・電子系評価を実施された方で、半導体設計の基礎知識を得た上で設計者を目指したいと思われている方
休日休暇	・完全週休2日制(土日祝＊祝日のある週は土曜出勤の場合あり） ・夏季、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇、災害時休暇 ※年間休日122日
報酬	賃金改定年1回（月給制：賞与あり） 想定年収：361万円～ 想定月給：20.5万円～ 基本給：19.5万円～　配属手当1万円～ 賞与：年2回　※別途決算賞与を支給する場合あり 通勤交通費：通勤交通費支給（月額上限15万円） ※能力・経験・年齢等を考慮の上、同社規程に従って決定致します。 【未経験者の場合、以下給与～になります】 4年生大学及び高専/専攻科卒 月給：20.5万円～（基本給：19.5万円～/配属手当：1万円～）想定年収：361万円～ 高専/本科卒 月給：19.5万円～（基本給：18.5万円～/配属手当：1万円～）想定年収：343万円～ 4年生専門学校卒 月給：19万円～（基本給：18万円～/配属手当：1万円～）想定年収：335万円～ 3年生専門学校卒 月給：18.5万円～（基本給：17.5万円～/配属手当：1万円～）想定年収：326万円～ 短大及び2年生専門学校卒 月給：18万円～（基本給：17万円～/配属手当：1万円～）想定年収：317万円～
待遇・福利厚生	社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険）、住宅手当※寮・社宅制度（家族・単身・独身）（月2万円～3万円＋光熱費を個人負担）、残業手当（1分単位で全額支給／みなし残業なし）、役職手当（最大3万円／月）、退職金（確定拠出型年金） 日本最大手のエンジニア集団である同社。充実の福利厚生・待遇で、みなさまをしっかりとサポートします。 【各種手当】 赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助 【教育】 社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、 　社外技術研修参加費、自己啓発支援 【その他】 退職金制度(確定拠出年金制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用、テクノプロ・グループ従業員持株会（奨励金あり） 、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険
設立年月日	1997年06月
従業員数	7,820人（2022年6月末現在）
売上	576.7億円（2022年6月期）

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